充氮车使用操作指南

1、用充氮车给蓄能器充氮气必须在蓄能器油口无油压的状态下进行，并且不得使用氧气和其他气体。

　　2、蓄能器在动作之前，按下列方法预先充气、预压。取下保护帽和气阀帽。

　　3、装上充氮车，而此时充氮应处于关闭状态。

　　4、打开氮气瓶上的截止阀，调节氮气减压器，把氮气瓶的压力由减压器减到较低的压力，顺时针慢慢转动充气工具手柄，顶杆顶开充气阀阀芯。然后让氮气缓缓充入气囊，直到座阀关闭后，继续充入所需压力的干燥氮气。

　　提示：充气阀阀芯开度不宜打开过大，以免充气气流太急而损坏气囊。如充气压力较高时，应先充入较低压力氮气，然后加压，若需要的充气压力大于氮气瓶压力，应采用增压装置，如充氮小车等。

　　5、充气完毕应将手柄逆时针退到头，关闭充氮车。在关闭截止阀和减压器后，一般可再检验一下蓄能器充氮压力，必要时可增补或放除一些氮气，使充氮压力符合要求后再关闭充气工具。然后再打开充气工具上的排气螺塞，放掉管路上的残余气体，然后卸下充气工具，检查有无漏气。后牢固地装上气阀帽和保护帽。

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充氮车（充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机）是蓄能器充气的设备，普通的瓶装氮气是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，而蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过充氮车来完成充气。

济南海德森诺流体设备有限公司座落于美丽的泉城----济南。海德森诺公司前身是一家跟济南大学合作研发，试制流体增压设备的公司（济南明坤科技公司），经过多年的研发、设计和制造经验，使海德森诺公司有着的技术力量和生产能力。海德森诺公司是以研发、生产气体增压设备，液体增压设备，及其相关的各种非标流体控制系统的制造商。主要产品有两大类：一类为充氮车和电动气体增压设备，其中有机械控制、PLC控制、计算机控制的电动气体增压设备；另一类为气动增压泵及气动增压试验设备，其相关产品有空气增压机、氮气增压机、氧气增压机、、压力脉冲试验台、CNG汽车改装气密性试验装置等。海德森诺公司自创立以来，大胆引进国外先进的产品技术，并结合我国实际应用情况精心改良产品，使其具有进口的品质和国产的价位，深受机械厂商的肯定及好评。产品广泛应用于气动液压行业，机床行业，柴油机行业，航空航天行业，汽车制造业，家用电器、工业用电器业，造船业，石油化工行业，CNG汽车改装业，压力检测行业等领域。

系统能实现自动开关机，即达到用户设定的压力时（人造板行业一般4MPa），设备自动进入休眠状态停机，当压力降低到用户设定的下，设备自行启动开始工作，无需人员看守。解决了有时人员疏忽而造成的压力不够的现象。氮气是从空气中分离出来的，替代了以前使用瓶装氮气的繁琐，由于本系统只需支付电费，因而大大降低了购买瓶装氮气的高昂费用。

该高压氮气系统进出气口均有压力控制压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力（为5Mpa），当出气压力达到用户设定压力时，系统自动停机，出气压力降低到用户设定的压力下，系统自动启动。简单说就是，出气压力可调，全自动开关机。操作方便，大大提高的工作效率。