3.油井用氮气增压机（以下两款产品介绍太简单）

油井氮气增压机组压力≤50Mpa,流量600Nm³/h海德森诺牌氮气机组采用多路液驱式增压---一个液压站驱动多支增压缸，液压系统采用风冷散热器，增压部分采用密闭循环式水冷，本系列增压机组具有：输出压力高，流量大，增压机寿命长，体积小，重量轻，操作简单，易维护等优点，有利于油田钻机的钻杆降温（油田钻机，在钻井作业时，钻杆的温度很高因此缩短了钻杆的寿命，氮气降温好方案）和年久油井采油量降低，利用氮气给油井加压从而提高采油量（近几年采油业采用给年久油井氮气加压，加热法采油）。

工作原理

电动气体增压机是以电动机作为驱动部分，通过液压传递带动增压缸内活塞运动，对缸内气体介质进行增压。系统能量损耗少，有效功率因数高，节能耐用，操作简单，噪音小（小于60dB），振动力小

主要技术指标

1. 型号：HD-EG型；

2. 压力范围：0.6 -260MPa；

3. 流量范围： 1--600Nm³/h；

4.增压多种介质气体：空气，氮气，ya气，氦气等惰性气体；

5. 密封结构：软密封、硬密封；

6. 电源：AC660V或380V或220V （50HZ）；

7. 材质：碳钢；

8.油箱容积：50L（30L、40L）;

9.驱动介质：32#或46#液压油。

10.冷却方式：自然冷却、风冷或密闭式水冷；

工作原理

   通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。

 性能：

1，应用范围广，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气；

2，便于移动、固定，操作简单；

3，输出压力高，压力设定简单、方便，到达设定的压力设备自动停机；

4，运行稳定，质量可靠。

 优点：

1、体积小，结构紧凑，重量轻，便于移动；

2、输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机；

3、使用方便，小车前端配备刹车，方便固定；

4、充气速度快，提高了工作效率。

 应用：

我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。

 注意事项：

1、应定期检查充氮车上的压力表；

2、充氮车只许对氮气增压，严禁使用氧气或其它可燃性腐蚀性气体；

3、禁止使用已老化的高压胶管。

4 使用充氮车前必须仔细阅读充氮车使用说明书

再牛的企业，或是每日都做广告：某泉一遍一遍放广告宣传，并不是使我们看过立马去买，反而是告知大家她们对水体的规定；新款奔驰一块一块立广告牌子，并不是使我们立刻去汽车4S店拿车，反而是告知大家她们对车辆的心态；我一次一次的微信发朋友圈，并不是让你们马上找我聊，反而是让你们了解，我一直在做这一行，没转做、没懒惰，一直坚持不懈着！ ——你如果哪天恰好必须，我就恰好。 充氮车的原理： 充氮车当压力液体根据液压换向阀进到增压器时，促进活塞杆作往上(下)健身运动，使进到到上(下)增压器的氮气增加压力，且经节流阀充进储能器(或压力容器)内，活塞杆这般左右反复运动，使氮气增加压力到所必须的工作中压力。 充氮车构造构成 1、液压传动系统 ，关键由电动机，真空电磁阀，阀块，吸油虑行器，喷油器等组成； 2、自动控制系统，关键由控制箱，电气元器件，电触点压力表及电源开关灯组成； 3、氮气增压水泵 ； 4、可自动式小车 。 以上是充氮小车的关键构成部分。 充氮车是以液压机做为驱动力的一种充氮机器设备，导出压力可达65MPa，可根据充氮工具将低压力的氮气缩小到10-65MPa的压力范畴，这就解决了当氧气瓶压力不够时没法给储能器充氮的问题。