3.油井用氮气增压机（以下两款产品介绍太简单）

油井氮气增压机组压力≤50Mpa,流量600Nm³/h海德森诺牌氮气机组采用多路液驱式增压---一个液压站驱动多支增压缸，液压系统采用风冷散热器，增压部分采用密闭循环式水冷，本系列增压机组具有：输出压力高，流量大，增压机寿命长，体积小，重量轻，操作简单，易维护等优点，有利于油田钻机的钻杆降温（油田钻机，在钻井作业时，钻杆的温度很高因此缩短了钻杆的寿命，氮气降温好方案）和年久油井采油量降低，利用氮气给油井加压从而提高采油量（近几年采油业采用给年久油井氮气加压，加热法采油）。

工作原理

电动气体增压机是以电动机作为驱动部分，通过液压传递带动增压缸内活塞运动，对缸内气体介质进行增压。系统能量损耗少，有效功率因数高，节能耐用，操作简单，噪音小（小于60dB），振动力小

主要技术指标

1. 型号：HD-EG型；

2. 压力范围：0.6 -260MPa；

3. 流量范围： 1--600Nm³/h；

4.增压多种介质气体：空气，氮气，ya气，氦气等惰性气体；

5. 密封结构：软密封、硬密封；

6. 电源：AC660V或380V或220V （50HZ）；

7. 材质：碳钢；

8.油箱容积：50L（30L、40L）;

9.驱动介质：32#或46#液压油。

10.冷却方式：自然冷却、风冷或密闭式水冷；

始终不必丢弃他人对你的信赖。由于他人信赖你，就是你在他人心中中具有的使用价值；不然有一天当他人将你认清了，也就小看了， 思且，且爱惜！！ 充氮车（充氮小轿车、蓄能器充氮车，充氮设备、充氮机器设备、充氮机）是蓄能器充气的设备，一般的罐装氮气高是12Mpa，而蓄能器的应用压力通常在15Mpa以上，单纯性的用充氮工具和一般罐装氮气没法做到蓄能器的充气规定，而蓄能器的应用压力更高一些，可以做到30Mpa以上。只有根据充氮车来进行充气。 充氮车的原理： 充氮车当压力液体根据液压换向阀进到增压器时，促进活塞杆作往上(下)健身运动，使进到到上(下)增压器的氮气增加压力，且经节流阀充进蓄能器(或压力容器)内，活塞杆这般左右反复运动，使氮气增加压力到所必须的工作中压力。 假如蓄能器的应用压力在10-25Mpa范畴内，可以用我公司生产制造的HD-25EV充氮车就可以进行蓄能器的充气规定；假如应用压力在26-35Mpa这一范畴内可以用HD-35EV充氮车来进行蓄能器的充气规定；应用压力在36-45Mpa的范畴外需用HD-45EV可采用充氮车来进行充气。

济南市海得森诺流体设备有限责任公司自创办至今，胆大消化吸收汲取海外的应用领域与技术性，单独设计方案产品研发融入基本国情的体系与商品，通过十几年的沉积累积，有着了一批设计方案、产品研发和生产制造流体设备行业的技术人员，发展趋势变成一家集设计方案、产品研发、生产制造流体设备与流体自动控制系统的技术企业。 充氮车的原理： 充氮车当工作压力流体根据液压换向阀进到增压器时，促进活塞杆作往上(下)健身运动，使进到到上(下)增压器的N2增压，且经节流阀充进储能器(或压力容器)内，活塞杆这般左右反复运动，使N2增压到所必须的压力。 充氮车构造构成 1、液压传动系统 ，关键由电动机，真空电磁阀，阀块，吸油虑行器，喷油器等组成； 2、自动控制系统，关键由控制箱，电气元器件，电接点压力表及电源开关灯组成； 3、N2增压泵 ； 4、可自动式小车 。 以上是充氮小车的关键构成部分。