
济南海德森诺流体设备有限公司
经营模式:生产加工
地址:济南市市中区南辛庄西路253号C座
主营:气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机
业务热线:1568-9707599
QQ:815133881
海德森诺公司生产的充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车)适合给需要蓄能器、气弹簧、蓄压装置,灭火装置,消防器材等充氮气。该新型充氮车:充气速度快,充气压力准确。可满足多种不同工况使用。本充氮车配置高,质量可靠,运行稳定。设备有达到设定的压力时,自动停止工作的性能。输出压力:10~65MPa,流量:10L/m~120L/m。
海德森诺充氮车在各大钢厂、汽车厂,大型机械厂,化工厂、消防器材厂、电厂(风电,水电),造船厂,人造板厂,油田等行业广泛应用并深受欢迎。
济南海德森诺流体设备有限公司欢迎新老客户光临!






蓄能器使用规范:(以HYDAC 蓄能器为例)
1. 蓄能器为安全容器,皮囊蓄能器必须充氮气为介质。
2. HYDAC 蓄能器出厂前,预充 2bar 的氮气。
3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。
4. 注:开始充氮气时缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截止阀并检查
压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力,过大约 5 分钟后(期
间会发生温度补偿),重新检查气体压力,必要时予以调整。
5. 充气完毕后,检查气阀芯是否漏气(松紧适度)检查气端锁紧螺母是否旋紧。
6. 安装蓄能器时,气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。
7. 充气压力:充氮气压力下限为系统上限工作压力的 1/4。
8. 充氮气压力应低于系统下限工作压力的 9/10。
9. 对活塞式蓄能器则:
预充压力 Potmin≤P1-5bar(P1=系统下限工作压力)
10. 充气检测方法:使用 HYDAC 充气和检测装置 FPU-1,软管的一端通过 G9
接头与氮气瓶连接,另一端与 HYDAC 检测装置连接,并将检测装置与蓄
能器连接(如皮囊式蓄能器,还需通过 HYDAC A3 接头与蓄能器连接)。
皮囊式蓄能器:
囊式蓄能器由耐压壳体、弹性气囊、充气阀、提升阀、油口等组成。这种蓄能器可做成各种规格,适用于各种大小型液压系统;没有油气混杂的可能;维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便,是目前使用很广泛的产品。
管路消振器是直接安装在高压系统管路上的短管状蓄能器。这种蓄能器响应性能良好,能很好地消除高压高频系统中的高频振荡,多应用在高压消振系统中。
气液直接接触式蓄能器充入惰性气体。优点是容量大、反应灵敏,运动部分惯性小,没有机械磨损。但是因为气液直接接触,尺寸小,充气压力有限;密封困难,气液相混的可能性大。所以这种蓄能器气体消耗量较大,元件易汽蚀,容积利用率低。附属设备多,投资大。

李建华先生
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